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한강 황포돛배 명장 손낙기
1,200척의 배를 만들고 최초로 한강배 도면을 만든 명장 손낙기 옹. 황포돛배의 전통을 잇고자 누구도 시도하지 않았던 배 도면을 그려낸 그의 열정과 실제 도면을 담은 콘텐츠. 손 명장의 배와 함께했던 삶 이야기와 구술을 통해 강 마을들에서 이루어진 민속, 그리고 사공을 하며 경험한 문화적 내용을 기록한 책자
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- 경기하남문화원
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자료정보
출처 :경기도문화원연합회
- 자료명 한강 황포돛배 명장 손낙기
- 주제분야 성씨와 인물 > 인물
- 자료유형 시청각물 > 전자책
- 발행기관 경기도문화원연합회
- 생산년도 2019
- 기획/제작 경기하남문화원
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지역문화이야기 경기도 >하남시
도미의 전설이 깃든 하남 도미나루 - 경기도 하남시 배알미동의 도미나루는 백제 개루왕의 도미설화에 유래를 두고 있는 지명이다. 하남시는 1989년 광주군에서 분리된 도시로, 팔당댐과 한강을 끼고 있고 넓은 나루를 가지고 있다. 도미의 처가 개루왕을 피해 이 나루에서 배를 타고 천성도로 건너가 도미를 만났다고 한다.
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한강 어귀를 지키는 서울 양천고성지 - 양천고성지는 서울특별시 강서구 가양동 해발 78m 궁산의 정상부에서 동~서쪽으로 뻗은 주능선과 남~북쪽으로 뻗은 가지능선의 상단부를 에워싸서 축조한 삼국시대 테뫼식산성이다. 궁산은 안양천과 한강이 합류되는 지점에 자리잡고 있는데 한강하류로 이어지는 요새지에 해당한다.
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하천을 건너기 위해 배를 연결해 만들었던 배다리 - 조선시대에는 큰 하천을 건너는 다리가 거의 없었다. 한강과 같은 큰 하천을 건너는 길은 임금이 행차할 때에 임시로 만들어졌는데, 이는 선박들을 서로 연결한 후 그 위에 널빤지를 깔아 만든 뜬다리의 형태였다. 배를 이용해 만들었다는 데에서 배다리라 불린다. 한강을 건너는 배다리는 임금이 조상의 묘를 찾아가는 능행시에 주로 이용되었다. 경기도 여주의 영릉 또는 화성의 현륭원을 참배할 때에 배다리를 만들어 활용했다. 조선시대에 배다리 설계에 큰 공헌을 한 사람은 수원화성을 설계한 정약용이다.
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