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#무침

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테마스토리 (3건)

테마스토리 서울 >중구
을지로의 소울푸드, 을지로골뱅이

여름철 시원한 안주가 생각날 때, 고된 하루 끝에 매콤한 것이 당길 때면 골뱅이무침만한 것이 없다. 매콤, 새콤 입맛을 돌게 하는 골뱅이무침은 서울 청계천 남쪽을 따라 길게 형성되어 있는 을지로 거리에서 유명세를 타기 시작하였다. 왜 수많은 지역 중에서도 하필 서울 을지로였을까? 이를 알기 위해서는 을지로의 역사를 알아야 한다. 이를 통해서만 공구, 타일, 인쇄 상인과 노동자들부터 지금의 사무직 직원들에게까지 꾸준한 사랑을 받으며 지역 대표 음식으로 자리 잡은 을지로 골뱅이의 정체성을 바로 볼 수 있기 때문이다.
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테마스토리 경남 >통영시
“덜큰한 바다 꿀 생각에 통영 박신장을 가다”

통영 사람들은 굴을 꿀이라고 부른다. 경상도 발음이 억센 탓도 있지만, 굴이 바다의 꿀이기 때문이다. 통영에선 굴껍질을 산처럼 모아놓았다가 4~5월이 되면 나일론 줄에 꿰어 바다에 넣어 채묘를 한다. 이렇게 자연 채묘되어 성장한 굴은 10월부터 이듬해 2월까지 수확하여, 박신장, 즉 굴껍질 까는 공장에서 껍질이 까져 우리의 식탁에 오른다. 박신(剝身)은 껍질을 벗긴다는 뜻으로, 아주머니들이 새벽 4시부터 작업을 시작하여 오후 4시까지 12시간 동안 서서 일한다.
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테마스토리 전남 >여수시
갯벌의 밥도둑, 가시파래(감태)무침과 감태김

겨울철 바닷가는 해산물의 천국이다. 우럭이나 광어, 참돔 같은 횟감 생선이 잘 잡히고, 가리비와 대게도 나며, 김과 같은 해조류의 수확기이기도 하다. 김이나 파래의 사촌격인 가시파래(감태) 또한 겨울이 제철이다. 제주도와 울릉도에서 말하는 감태는 바다감태, 남해안 지역에서 말하는 감태는 가시파래를 일컫는다. 가시파래는 곱고 부드러운 질감에 고소하면서도 향긋한 맛이 일품이라 ‘갯벌의 밥도둑’이라고 불린다.
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#충주 연제단 마당나무

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테마스토리 (1건)

테마스토리 충북 >청주시
충주 연원역을 중심으로 형성된 연원도(連原道)

연원도는 조선시대 충청도 충주의 연원역을 중심으로 형성되었던 역로이며, 충청도를 지나던 호서로에 포함되었던 6개의 역로를 구성했다. 조선시대에 충주를 중심으로 북쪽으로 경기도 여주, 남쪽으로 충청도 연풍·괴산을 지나 경상도 문경으로 이어지던 역로, 남서쪽으로 음성, 동쪽으로 제천, 동남쪽으로 청풍·단양에 이어지던 역로 등을 관할했다. 연원도는 충주를 중심으로 사방으로 뻗은 역로를 관할했으며, 그 역로를 계승한 현재의 도로 역시 충주를 중심으로 사방으로 연결된다.
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#은행나무

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테마스토리 (3건)

테마스토리 서울 >도봉구
서울 도봉구 방학동 원당마을

서울특별시 도봉구 원당마을에서 은행나무를 모시면서 지내는 마을 제사이다. 은행나무를 마을의 수호신으로 모시기 때문에 행목대신제(杏木大神祭)라고 한다. 제사는 음력 정월 보름 안에 들어 있는 일요일 중에 하루를 택해서 지낸다.
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테마스토리 서울 >노원구
할머니 할아버지 은행나무와 중계동 이야기

이 글은 노원구에 자리한 중계동 은행사거리에 대한 이야기이다. ‘중계동 은행사거리라는 말은 어떻게 붙여진 것일까’라는 의문점을 쫓아가다 보면, 은행나무와 납대울을 만날 수 있다. 이 글은 그 내용을 추적하는 과정을 담았다. 이러한 시도를 통해 이 지역의 역사와 문화를 발굴하는 시작점이 되기를, 향후 지역 주민들의 이야기를 체계적으로 기록하고 정리할 수 있는 발판으로 작용하기를 바란다.
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테마스토리 전국
밟으면 냄새나지만 피에는 좋은 은행

은행은 보통 암나무와 수나무가 따로 있는 은행나무의 열매를 가리키며 악취를 풍기는 외피에 싸여 있는 백과로 구워먹거나 요리의 고명으로 얹는다. 은행을 백과(白果)라고도 하고 압각자(鴨脚子)라고도 하는데, 압각자는 잎의 모양이 오리의 발과 비슷한 데서 온 것이다. 은행의 성분은 탄수화물이 주가 되는데 특히 녹말이 많고 자당이 다음으로 많다.
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#무형문화재

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테마스토리 (57건)
지역문화 Pick (1건)

출처 :한국문화원연합회
지역문화Pick 경기 >하남시
먹고 살기 위해 만든 배, 장인을 만들다-황포돛배 편수 손낙기옹

황포돛배 만들기로 60년을 살아온 90세 손낙기 옹의 인터뷰를 통해 삶을 담은 다큐멘터리 영상. 지금은 더이상 배를 만들지 않지만 그가 만든 배는 임진강, 남한강에 띄워져 있다. 배를 만들었던 현장을 찾아 전하는 장인의 혼이 감동으로 전해지는 콘텐츠.
- 자료유형 : 도서간행물 > 단행본
- 소장문화원 : 마포문화원
테마스토리 강원 >평창군
눈꽃마을에서 살아남기, 평창 황병산 사냥놀이

평창 황병산 사냥놀이는 겨울철 황병산 인근에서 멧돼지를 잡아다가 서낭신께 바치던 풍속에서 비롯된 놀이다. 마을의 단합을 꾀하고 풍요를 기원할 뿐만 아니라, 강원도 산촌마을의 독특한 사냥 방식과 도구를 전승한다는 점에서 의의가 크다.
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테마스토리 전남 >영암군
대나무로 빗을 만드는 참빗장

참빗장은 대나무로 살을 대어 촘촘히 엮어 빗을 만드는 장인이다. 오래 전에 사용하던 참빗이나 지금의 참빗은 형태나 크기, 구조 등이 비슷하다. 대개 대나무로 빗살을 촘촘히 박아 만든다. 예전에 참빗을 영암, 담양, 나주, 남원 등지에서 만들었으나 현재는 오직 영암과 담양에서만 만들고 있다.
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#무안의병

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지역문화 Pick (1건)

출처 :한국문화원연합회
지역문화Pick 전남 >무안군
무안 의병사

나라가 위태로울 때마다 목숨을 아끼지 않고 싸웠던 무안 의병의 역사를 기록한 책자. 우리나라의 의병활동 전반을 조명하고 사료를 찾아 조선시대부터 동학농민혁명, 한말 독립운동까지 무안에서 의롭게 싸운 선조들의 행적을 조명했다. 무안 의병 한명 한명의 구체적인 활동을 기록한 콘텐츠
- 자료유형 : 도서간행물 > 단행본
- 소장문화원 : 마포문화원

#나자구무관학교

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테마스토리 (1건)

테마스토리 북한
한말 황해도 평산의 의병장 이진룡

이진룡(李鎭龍, 1879~1918)은 1905년 을사늑약이 체결되자 황해도 평산에서 의병을 일으켰으며, 1908년에는 강원도에서 온 지홍기부대와 연합하여 의병활동을 했다. 1911년 10월 의병의 지휘권을 한정만에게 넘겨주고 만주로 망명하였다. 1916년에는 일제의 현금수송차량을 공격했지만 실패한다. 1918년 5월 평양에서 사형되었다.
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#조선무속고

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테마스토리 서울
결혼 전 미리 아뢰고 나쁜 기운을 예방하는 혼인여탐굿

혼인여탐굿은 혼인을 준비하는 과정에서 미리 나쁜 기운이 들어오는 것을 사전에 방지하기 위한 예방의례이다. 조상들에게 혼인 소식을 고하고 복을 받기 위한 굿이다. 특히 출가하지 못하고 죽은 처녀(손각시)가 있는 집안에서 했다고 한다. 규모는 집안의 형편에 따라 다르게 진행되었으며, 서울에서 주로 행해지던 의례이다.
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#메밀꽃필무렵

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테마스토리 (1건)

테마스토리 강원 >평창군
장돌뱅이의 여정을 담은 이효석의 소설 「메밀꽃 필 무렵」

「메밀꽃 필 무렵」은 1936년 『조광』에 발표한 이효석의 단편소설이다. 두 주인공 장돌뱅이인 허생원과 동이가 걸어간 길은 강원도 봉평장과 대화장, 충청북도 제천장으로 이어지는 장돌뱅이들 실제로 걷던 길이다.
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#근현대 무기

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테마스토리 (2건)

테마스토리 경기 >의왕시
시간을 달리는 꼬마열차 : 협궤 증기기관차 13호

우리나라에서 철도는 일본의 한반도 수탈의 상징이었다. 개항 이후 철도에 가득 실린 우리나라의 자원은 배로 옮겨져 일본을 비롯한 국외로 빠져나갔다. 1910년 일본이 한국을 강제 병합한 이후에는 일반 사기업이 부설한 사설철도가 만들어지기 시작했는데, 1937년에 개통되어 인천-수원을 잇는 수인선이 대표적이다. 폭이 좁은 협궤 증기기관차 13호는 이 수인선을 달렸던 꼬마열차로 일제강점기 내내 소금과 쌀, 승객들을 실어 날랐다. 광복 이후에는 지역 주민의 이동 수단이 되었다. 그러나 수인선은 1995년을 마지막으로 운영을 중단하였고, 협궤 증기기관차 13호도 현역에서 은퇴하여 철도박물관으로 물러났다. 우리나라에서 가장 오랫동안 달린 꼬마열차는 이렇게 역사의 뒤안길로 사라졌지만 지역 주민들의 발이 되어주는 수인선의 역할만은 지금까지 이어지고 있다.
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테마스토리 관심지역 서울 >종로구
도시 내의 경계를 허물었던 전차 363호

전차는 전기로 움직이는 철제 운송수단으로 도심 속을 달렸다. 전차를 운행하기 위해서는 전기를 생산·공급할 수 있는 시설부터 갖춰야 했다. 우리나라에서는 1898년 한성전기회사의 설립으로 전차를 도입할 수 있는 최소한의 요건을 갖추게 되어 1899년부터 서울에서 ‘서대문-종로-청량리’ 구간을 달리는 전차가 운행되기 시작했다. 전차는 요금만 내면 누구나 이용할 수 있었기에 전차의 도입은 도시 내 공간의 경계와 함께 신분·성별과 같은 사회적 경계까지 허물어뜨렸다. 자동차가 널리 보급되기 이전까지 전차는 서민 누구나 이용할 수 있는, 그들의 삶과 가장 밀접한 철제 운송수단이었다. 전차 361호는 서울의 ‘서대문-종로-청량리’ 구간을 달렸던 전차이다. 현재 국립서울과학관에 있는 이 전차는 우리나라에서 가장 오래된 ‘노면전차’, 곧 야외 선로를 달렸던 전차로 기억되고 있다.
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#무등산

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지방문화툰 (1건)

출처 :광주광역시문화원연합회
웹툰 광주 >동구
증심사 유래에 관한 설화

광주광역시에 있는 증심사(證心寺)의 건립에 관한 설화를 그린 웹툰이다. 은혜를 베풀면 복으로 돌아온다는 교훈적인 내용으로 조선 시대의 억불정책에도 지역사회에 살아있던 불교의 영향을 보여준다.
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