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#배으로 검색한 지역문화자료입니다.

#배산성지

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  • 거칠산국의 주검, 죽음 부산에 거칠산국이 있었다

    출처 :부산광역시문화원연합회

    지역문화Pick 부산 >연제구

    거칠산국의 주검, 죽음 부산에 거칠산국이 있었다
    2017년 3월 국가사적 지정이 예고된 삼국 시대 거대 고분군을 홍보하는 책자. 부산시 연제구의 가야 유적지인 연산동 고분군과 배산성지에서 출토된 유물에 대한 설명과 관련 역사에 기반한 소설 '거칠산국의 주검, 죽음-부산에 거칠산국이 있었다'를 수록했다. 거칠산국(居漆山國)은 현 부산 동래에 위치했던 가야국의 부족국가를 칭한다.
    • 자료유형 : 도서간행물 > 단행본
    • 소장문화원 : 마포문화원
  • 테마스토리 경남 >함안군

    사랑으로 독립운동을 실천한 산돌 손양원
    산돌 손양원 목사는 사랑이었다. 그는 사랑으로 한센병 환자들과 함께했고, 일제의 신사참배 강요에 무릎 꿇지 않고 감옥행을 택한 것도 사랑의 힘이었다. 두 자식을 죽인 원수를 용서하고 양자로 삼은 것과, 한센병 환자를 돌보다가 결국 북한군에게 죽임을 당한 것도 사랑이 원인이었다. 보통 사람들은 생각도 하기 어려운 사랑을 가슴에 품고 매 순간 최선을 다하는 것이 그가 세상을 살아가는 방식이었다.
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  • 테마스토리 전남 >신안군

    도서 지역에서 만난 유배문화
    도서 지역의 또 다른 문화 중에 하나인 유배는 조선시대의 형벌 가운데 하나이다. 죄의 경중에 따라 차이를 보이긴 하나 유배라 함은 일반적으로 절해의 고도에서 하는 것을 떠올리게 마련이다. 유배지마다 차이를 보이긴 하겠지만 도서 지역에 유배인들이 들어온 것은 조선초기부터이다. 물론 조선후기에 오면서 대대적으로 증가를 한다. 도서 지역에서 유배를 보내는 유배인들은 자신들 나름대로 유배 생활을 하였다.
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  • 테마스토리 전남 >강진군

    조선시대 유배인들의 마음을 품은 강진군의 삼남대로 누릿재
    전라남도 강진군 성전면 월남리에 2021년에 명승으로 지정된 ‘삼남대로 누릿재’가 위치한다. 누릿재는 강진군에서 영암군으로 넘어가는 고개다. 현재는 좁은 산길이지만, 조선시대에 ‘삼남대로’가 지나가는 중요한 고갯길이었다. 특히 누릿재는 전라남도 일대의 섬으로 유배를 가던 사람들이 넘어야 했던 고개다. 유배지를 앞두고 넘는 고개이기에 남다르게 느껴졌을 것이고, 오히려 서글프기까지도 했을 것이다. 그러한 유배인들의 마음을 품고 있는 곳이 누릿재다.
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  • 테마스토리 제주 >제주시

    제주도로 귀양간 최익현의 면암 유배길
    조선시대의 지식인이자 선비인 면암 최익현은 부정부패를 척결하기 위해 노력했지만, 기득권층의 반대로 1873년 제주도에 유배되었다. 호남대로를 따라 전라도 해남의 관두포에서 배를 타고 바닷길을 건너 제주도의 조천 포구에 도착했다. 조천 포구에 내려 제주 관아 근처에서 유배 생활을 시작했다. 유배 생활이 끝나고 유배 생활을 하던 집에서 한라산으로 향하던 구간에서 첫 번째로 도착한 방선문 계곡에 이르는 5.5㎞ 구간은 2012년 면암 유배길로 재탄생했다.
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#배다리

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  • 테마스토리 서울 >용산구

    하천을 건너기 위해 배를 연결해 만들었던 배다리
    조선시대에는 큰 하천을 건너는 다리가 거의 없었다. 한강과 같은 큰 하천을 건너는 길은 임금이 행차할 때에 임시로 만들어졌는데, 이는 선박들을 서로 연결한 후 그 위에 널빤지를 깔아 만든 뜬다리의 형태였다. 배를 이용해 만들었다는 데에서 배다리라 불린다. 한강을 건너는 배다리는 임금이 조상의 묘를 찾아가는 능행시에 주로 이용되었다. 경기도 여주의 영릉 또는 화성의 현륭원을 참배할 때에 배다리를 만들어 활용했다. 조선시대에 배다리 설계에 큰 공헌을 한 사람은 수원화성을 설계한 정약용이다.
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#한국차 시배지

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  • 테마스토리 전남 >구례군

    구례 차(茶)문화의 역사적 가치
    구례는 우리나라 차 문화의 뿌리이자, 차 시배지를 둘러싼 논쟁의 중심에 있는 지역이다. 화엄사와 연기조사와 관련된 기록, 그리고 우슬착지 공양상과 같은 석조 유물들은 구례가 지닌 차 문화의 역사를 분명하게 증명한다. 구례의 야생차는 지리산 계곡의 맑은 물과 비옥한 토양, 청정한 공기 속에서 자라 품질이 뛰어나며, 인공 재배지의 차보다 생태적으로도 풍부한 우위를 지닌다. 비록 현대에 들어 커피 문화의 확산으로 차 문화가 다소 쇠퇴하였지만, 구례의 차는 역사성과 정신성을 함께 담아낸 한국 차 문화의 본향이라 할 수 있다.
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    동두천미군과 함께 74년, 그 흔적을 찾아서_아리랑다리
    아리랑 다리는 단순한 구조물이 아니었다. 다리의 존재는 양측 주민들이 마음 놓고 오갈 수 있게 해주었고, 지역민의 삶 속 희로애락과 한미 혼혈문화, 더 나아가 정서적으로 이어진 한미 우호를 상징하는 공간이기도 했다. 처음에는 학생과 주민들의 통학 및 통행을 위한 다리였지만, 6·25전쟁 이후 동두천에 뿌리내린 미군 주둔지와 민간 생활권을 가르는 경계이자, 동시에 이를 잇는 연결 통로로 기능해 왔다. 다시 말해, 동두천 사람들의 자생적 삶의 터전 그 자체였던 셈이다. 이제는 시민들의 공동체적 집단기억을 복원하고, 증언을 모아 기록하며, 나아가 이를 문화콘텐츠로 발전시켜야 할 것이다.
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  • 테마스토리 강원 >인제군

    전통적으로 인기있었던 송이버섯과 표고버섯
    버섯은 조선시대에도 귀한 식품이었는데 일제 강점기에도 그러하였다. 특히 송이버섯과 표고버섯이 귀한 대접을 받았다. 일본인들은 메이지시대부터 버섯을 인공재배하여 일제강점기 조선에서도 표고나 송이버섯을 인공재배했다. 그러나 이 시기 조선에서 표고버섯이나 송이버섯은 자연산도 많았으므로 사람들은 자연산 버섯을 더 선호하였다. 표고버섯은 금강산 부근, 오대산 월정사 부근, 강원도 인제군 등이 유명했고, 송이버섯은 함남 안변 석왕사, 함북 회령, 경남 합천 가야산, 서울의 삼각산 등이 유명했다.
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#배틀기구

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  • 태안 디지털 융합 향토민속관 사업 (배틀)

    출처 :충청남도문화원연합회

    지역문화Pick 충남 >태안군

    태안 디지털 융합 향토민속관 사업 (배틀)
    태안의 전통 소금 생산방식인 자염과 관련된 자료를 모아 구축한 '디지털 융합 향토민속관'이다. 자염 관련 도구와 지역 주민의 기증 유물, 기타 향토사료 이미지와 영상을 바탕으로 제작되었다. 본 영상에서는 유물 기증자가 기증한 유물과 기증하게 된 배경을 이야기한다.
    • 자료유형 : 도서간행물 > 단행본
    • 소장문화원 : 마포문화원
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    이 비석이 왜 여기에 서있지?
    미군 부대가 주둔했던 벽계리 마을이 떠들썩해졌다. 미군 부대 터 소유자가 공장 허가 신청을 냈기 때문이다. 청정 지역의 자연훼손과 각종 환경오염을 걱정한 주민들은 지역 국회의원을 찾아가 공장 허가 반대 의견을 전달하였지만, 책임자들이 지역민의 뜻을 외면하는 듯한 인상을 받았다. 공교롭게도 벽계리 마을 입구에는 조선 말 홍주부 관찰사를 역임한 이승우의 공덕비가 서있다. 이승우는 홍주성의 제1차 홍주 을미의병 당시, 의병들을 배반하고 자신의 안위만을 생각한 관리였다. 이 공덕비가 왜 벽계리에 있을까? 지역 관리들에게 이승우같은 관리가 되지 말고 민심을 잘 수렴하라는 본보기를 보여주고 있는 듯하다.
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  • 테마스토리 부산 >동래구

    담배 피우는데 쓰는 담뱃대
    담뱃대는 담배를 피우는 데 필요한 도구의 하나이다. 오늘날 담배는 간편하게 종이에 말려있는 형태지만, 옛날에는 잘게 썬 담배를 피웠기 때문에 흡연을 위한 도구가 필요했다. 담배는 임진왜란 이후 일본에서 전래하여, 일본과의 무역 창구였던 부산 동래지역 담뱃대가 유명했다. 조선 말기에는 금은으로 치장하는 등 담뱃대 사치가 유행했다. 
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  • 테마스토리 대전 >대덕구

    금강 유역에 자리한 역사 깊은 신탄진 시장
    신탄진장은 금강 유역에 자리한 신탄진에서 열리는 오일장으로 남아 있는 기록으로 볼 때 18세기 중반부터 형성되어 현재까지 이어지고 있다. 매월 3일과 8일에 신탄진역 광장을 중심으로 장이 열리는데, 인근 지역의 주민들과 대청댐을 찾는 관광객들이 주로 이용한다.
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  • 테마스토리 전북 >남원시

    담뱃대를 만드는 장인 백동연죽장
    담뱃대를 만드는 장인을 ‘백동연죽장’이라 한다. 담뱃대는 담배를 피우는 도구이자 일종의 사치품에 불과하지만, 조선시대에는 양반의 권위를 나타내는 소지품이었기에 매우 소중하게 다루었다. 조선시대 후기의 담뱃대 제작으로 안성, 남원, 임실, 김천, 울산, 마산 등지가 유명하였으나, 오늘날 연죽을 제작하는 장인은 많지 않다. 1980년 백동연죽장을 무형문화재로 지정해서 전승하고 있다.
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